セルスター★Dr.Charger DRC-600　8段階自動充電制御バッテリー充電器【パルス充電/フロート充電+サイクル充電/バッテリーチェッカー/セルスタート機能付き】【ドライバッテリー/AGMバッテリー/ディープサイクルバッテリー対応】のレビューは！？

40代 男性さん
正常バッテリーには チェックのみ バイクから外したバッテリー１３、１５Ｖ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 1年新品から放置バッテリー 他の充電器で充電後 こちらの６００で充電しましたが １２．８０Ｖで 満充電だった、もう少し１３Ｖくらいあるといいのだが。 放置バッテリーをバイク取り付けしたが セル回らず バッテリーの寿命かと思われる ブースト充電後は １３．０６Ｖまで 復活！ しかし翌日には １２．７９Ｖだったので これは バッテリーの寿命かな？ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー サイズは意外と大きく ５００ミリペットボトル２本分くらいです ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー この価格で セルスタート機能は 便利ですが まだ未使用なのでインプレできず ファンの音が多少気になります 充電終了にアラームが１０秒なります 結構音が大きいです パルス充電による サルフェーション現象の改善を行います。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー セルスタートが いらない場合は MAXIMA高性能バッテリーチャージャー系の充電器も良いです。 僕はメインで 使ってます 他にＧＳ５５０系も使います。

60代 男性さん
マイコン制御の充電器が、他品種（海外品）と比較して性能に遜色なく価格に値打ち感があり、製品保証が明確であること。使用効果は大変満足している。

40代 男性さん
安いバイク用バッテリ−充電器で充電してましたが、思うように充電できず、この商品を購入しました。ブ−ストモ−ドで充電した結果、しっかりと充電出来ました。一週間放置しても、12.5ｖキ−プ（安い充電器では12ｖ以下）してました。これはすごい！古いバッテリ−でもそこそこ復活します。あとはあまり乗らない車の補充電用として使用します。納得の一品です。ただ、充電完了がアラ−ム一回では分からないな・・・。完了のランプが欲しい・・

年齢不詳さん
バイクがバッテリー上がりの為購入。 過放電のし過ぎで結果的にバッテリーが死んでいたのですが、充電開始後エラーが出るまでに2〜30分かかったので、はじめは充電器がおかしいのか？とも思いました。 新しいバッテリーの初期充電もできたし、今は問題なく使用できています。

30代 男性さん
ボタンが一つしかないのに、いろいろなモードで充電出来て、ほとんどのバッテリー容量に対応してます。バッテリーにつないで電源を入れると自動で残量チェックします。 早速バイクのバッテリーに使いました。かなり劣化していたけど、何とか回復しました。走りが快適になりました。 操作も難しくないけど、取説は読まないと使えません。

年齢不詳さん
パルス充電のおかげでしょうか弱ったバッテリーが蘇りました。 充電終了のアラーム音が結構大きいのでお住まいの環境によっては夜間の充電には気をつけた方が良いです。

年齢不詳さん
6年使用して4年ほど放置し完全放電したバイク用バッテリーを充電することが出来ました。 値段の割に高性能です。

40代 男性さん
いままで古いタイプの充電器を使用しておりましたが、外すのを忘れて危ない思いをしたことがありました。この充電器はつなげたまま長く置いても自動で調整してくれるのでツーリングの何日か前につないで置くと出発時には完璧な状態になってます。友人に紹介したらこれはいいと言うことで友人も購入しました。

60代 男性さん
充電前に、バッテリーの状態が確認でき、後は充電電流を設定するだけで、自動的に充電が完了するので、簡単・安心です。また、最低0.8Aから最大６Aまで設定できるので、50CCバイクから普通車用のかなり大型のバッテリーまで充電できます。

40代 男性さん
以前使用していた充電器が故障したため買い換えました。非常に軽くコンパクトで操作も簡単にできました。たしかにファンの音は結構しますね。